Sécurité : un bouton d’alerte désormais accessible dans les transports montpelliérains

Dans les bus et les tramways de Montpellier, un nouvel outil permet aux passagers de signaler rapidement une situation préoccupante. Intégré à l’application mobile du réseau TaM, un bouton SOS offre la possibilité de prévenir directement les équipes de sécurité en cas d’agression, de harcèlement ou de danger.

Tram de Montpellier / WIX

Le système propose deux manières de contacter le centre de supervision du réseau. La première permet d’entrer en communication vocale avec un opérateur. L’usager peut alors expliquer ce qui se passe, indiquer où il se trouve ou décrire une personne impliquée dans l’incident.

Mais certaines situations nécessitent davantage de discrétion. Pour éviter d’attirer l’attention dans un bus ou un tramway, un mode silencieux a été prévu. L’échange se fait alors uniquement par messages écrits avec le poste de commandement. Cette solution peut s’avérer précieuse lorsque la victime ne souhaite pas être repérée par l’auteur des faits.

Une localisation immédiate des incidents

Le bouton d’alerte est directement accessible depuis la page d’accueil de l’application M’Ticket. Une fois activé, il transmet automatiquement la position du téléphone au centre de contrôle du réseau TaM.

Grâce à cette géolocalisation, les opérateurs peuvent identifier rapidement le véhicule ou l’endroit où se trouve la personne. Ils suivent ensuite la situation en direct afin d’évaluer la gravité de l’incident et de mobiliser, si nécessaire, les équipes de sécurité présentes sur le réseau. Ce système vise à réduire le temps de réaction lorsqu’un problème survient pendant un trajet.

 Une politique de sécurité renforcée

Le bouton SOS a été lancé le 25 novembre dernier par la Ville de Montpellier, Montpellier Méditerranée Métropole et TaM. Cette date correspond à la Journée internationale de lutte contre les violences faites aux femmes, un symbole pour rappeler l’importance de la sécurité dans les transports publics. Ce dispositif s’inscrit dans une série d’actions mises en place sur le réseau. Depuis le 1er juillet 2025, les voyageurs peuvent par exemple demander au conducteur de descendre entre deux arrêts après 21 heures. Cette mesure permet de réduire la distance à parcourir à pied, notamment dans des zones peu fréquentées.

À travers ces initiatives, les autorités locales cherchent à améliorer la sécurité et le sentiment de protection des usagers, en particulier lors des déplacements nocturnes

Ethan Davila Levy