L’aéroclub Béziers-Cap d’Agde agrandit sa flotte avec son nouvel avion
- Flavie Maury

- 23 oct.
- 2 min de lecture
L’aéroclub de Béziers vient d’acquérir un nouvel avion quatre places, provenant de l’aéroclub de Sarlat.

A l’aéroclub Béziers-Cap d’Agde, pilotes, élèves et instructeurs se hâtent d’essayer le petit dernier. « Nous essayons d’homogénéiser les flottes, les modèles d’avion », explique Philippe Malfait, secrétaire général. L’aéroclub a fait le choix de concentrer sa flotte sur un même type d’appareil, le DR400, afin de simplifier la gestion et la formation des pilotes. Ce modèle, produit par la marque française Robin Aircraft à Dijon, est aujourd’hui l’un des avions de tourisme les plus répandus dans les aéroclubs de France. M. Malfait en profite pour rappeler l’origine du nom : « Le D vient de M. Delemontez, le concepteur, et le R de Robin, le constructeur ». Delemontez, ingénieur inventif, est notamment à l’origine du profil d’aile caractéristique des DR, avec un dièdre relevé, « un profil qui vole très bien », précise-t-il.
Une flotte de six avions
L’aéroclub possède actuellement six avions, trois DR400, un Piper PA28, et Jodel et un Oceanair. Le Jodel, véritable pièce de collection de 60 ans, est un lien direct avec l’histoire de l'aviation légère française. « Il est pilotable non pas par des élèves mais par des pilotes qui vont se faire lâcher avec un instructeur. Il ne peut pas faire de formation initiale parce qu'il n'est plus agréé et entretenu en atelier. » Au-delà de la formation et des vols d’instructions, l’aéroclub propose aussi des baptêmes de l’air, encadrés et strictement réglementés. Réalisés sur certains de leurs avions agréés, ces vols permettent au grand public de découvrir les sensations du vol et d’admirer la région depuis le ciel.








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